因為錘式破碎機的篦條是很容易受到磨損的部件，在整個設備中，除了錘頭，就數篦條磨損的最為嚴重，且更換的次數也比較多。

所以在針對篦條磨損的問題上我們也是做了很多的研究，盡力的提高篦條的耐磨度，以期望能夠減少更換的次數。

眾所周知，錘式破碎機篦條和篦條支撐架的磨損斷裂是很容易見到的事，所以經過多方研究我們的技術人員提出了幾點改進的措施，希望能夠對大家有所幫助。

首先考慮的就是設計的問題上，在不影響破碎機工作以及性能各方面的前提下，將設備設計使用的溝槽篦條支承架改為無溝槽篦條支承架，這樣能夠有效地增加物料卸料的長度，同時也可以對篦條的固定性起到很好的作用，有效解決了錘式破碎機設計中有溝槽篦條支承架的槽體外沿在被磨損后無法對篦條起到支承的問題。

將短篦條改成中間帶有凸沿的長篦條，同時將設備底部支架兩側面各安裝的小短弧形平襯板改良融鑄成一塊大的外弧加寬長圓弧平襯板結構且長圓弧襯板兩端各縮短20mm。 另外就是在螺孔正上方處靠邊位置各開鉆孔徑一致的螺孔后處理為長環狀孔型，等做完這些之后，將不用的螺孔進行焊封，焊封的目的是為了防止粉塵的四散。

通過對錘式破碎機篦條的改進，能夠有效地減輕篦條的磨損情況，在維修等方面節約了不小的費用。

對于多錘頭破碎機常見故障及解決方案，隨著社會的發展，各地的道路日益改善。作為水泥混凝土路面破碎和石化技術的專用機械，多錘頭破碎機應用廣泛，并且在使用過程中也會出現。各種各樣的問題。今天小編將幫助您總結一些常見故障和解決方案。如下：

（1）只要材料被送入，多錘頭破碎機的電流將上升并保持高位;當不喂食時，電流會逐漸下降。

原因：材料太濕，導致襯里粘在材料上，篩板孔堵塞，導致材料的破碎效果降低，材料無法從篩板上排出。粉碎后的時間。

方法：此時，可將一些硬質材料扔入錘擊破碎機中，用硬質材料破碎篩板上襯板、上的濕物料，達到清洗膠粘劑的目的。如果不能使用硬質材料方法，則表明粘附現象嚴重，只能關閉進行清潔。

（2）多錘頭破碎機進料量不大，但電流很大，且電流波動不大。

原因：可能是錘頭或襯板、磨損嚴重，導致錘頭與篩板之間的距離變大，導致合格材料無法及時排出。

方法：更換錘頭、襯墊、篩板等方法調整間隙，確保錘頭與地點之間的間隙符合設計要求。

（3）放電粒徑變大，但仍滿足原料粒度分級的要求。

原因：可能是錘子、內襯磨損，破碎效果不好;或者篩板使用時間過長，孔徑變大。

方法：檢查磨損部件并立即更換。如果排出物中出現塊料，則篩板可能會部分損壞，應立即更換。

這些都是小編今天想與大家分享的內容。我相信通過小編的分享，您對多錘頭破碎機的常見故障和解決方案有一定的了解，可以幫助您更好。避免這些問題，即使它們發生，也可以快速準確地處理它們。

錘式破碎機出現皮帶翻轉時怎么辦？                                       

    錘式破碎機用于破碎各種中硬且磨蝕性弱的物料。其物料的抗壓強度不超過100MPa，含水率小于15%。錘式破碎機出現皮帶翻轉是常見的故障，原因是什么，該怎么解決呢？

    1、說明皮帶磨損，需更換三角帶。

    2、因為皮帶輸裝配的問題，需將皮帶輪調整在同一平面上。

    錘式破碎機（hammer crusher）軸承發熱時怎么辦？

    錘式破碎機軸承發熱時應該采取以下措施：

    1、說明軸承缺油，需及時加油，當然加油過多也會使軸承發熱，加油時一定要檢查油位。

    2、軸承損壞，要及時更換軸承。

    3、上蓋過緊，要調節好螺栓，松緊適度為宜。

    錘式破碎機出料粒度過大，怎么辦？

    發現錘式破碎機出料粒度過大，要做出以下處理：

    1、說明錘頭磨損，需將錘頭調閑或更換。

    2、錘頭與反擊板的間隙過大，一般調整為15-20mm。

    3、進料粒度過大也會影響出料粒度。

    錘式破碎機（hammer crusher）時振動異常怎么辦？

    錘式破碎機時振動異常時應采取以下措施：

    1、說明物料過大，可以檢查一下進料尺寸；

    2、磨損不均，說明反擊錘頭需要更換；

    3、基礎處理不當，需檢查地腳螺栓并加固

問題 1.黑油的產生？ 

產生原因：

導致挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。

例如：當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。

在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。

加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內，是液壓油變質，發黑）

處理方法：

1．            正確使用打黃油的姿勢。

2．            加裝回油過濾器裝置。

3．            加裝噴水裝置，減少外界灰塵。

4．            上下襯套磨損過大，適時更換襯套。

5．            進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

6．            及時更換防塵封。

7．            正確使用破碎錘（不要經常在偏打）。

8．            注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。

問題 2.破碎錘打擊無力？

產生原因：

錘沒有力氣，原因很多，如氮氣壓力不夠，管路的油壓不夠等等。還與當時當地的天氣及礦石的硬度有關。

處理方法：

1.      首先檢查氮氣的壓力夠不夠。

2.      檢查靜態油壓夠不夠。

3.      檢查工作油量是否充足。

4.      鋼釬尺寸，護板螺絲是否松動。

5.      襯套間隙及磨損的狀況。

6.      測試液壓油是否夠用。

7.      截止閥未全開。

8.      溢流閥鎖緊螺母松動。

以上全部正常的話：

⑴先導A口壓力不足或備用閥卡，內瀉大量。

⑵主進油或回油堵塞。

⑶活塞或控制閥內瀉量大。

⑷動力源不夠或大泵內瀉

如果是帶蓄能器的破碎錘錘還要檢查蓄能器的皮碗是否破裂。

問題 3.破碎錘漏油？

產生原因：

破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。

處理方法：

1． 活塞處漏油：

   ⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。

 這是由于加注黃油不當引起的。及時更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。

  ⑵發現有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴重。由于客戶長期不用，保存方式不對，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮氣放掉，并且把鋼釬壓進去，上缸體一端要高于下部。

 ⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動作，使大量的小碎石屑帶入殼體內，造成活塞密封件的磨損，進而產生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發生。

2.氮氣室與中缸體接縫處漏油：

 氮氣室與中缸體接縫的“O”圈磨損。

3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。

4.中缸體和油管接口的連接面：

產生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動。

更換O型圈，按規定的扭矩擰緊。

5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動。

及時更換O型圈密封圈及加強圈，安規定扭緊扭矩。

9.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油：

O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動。

更換O型圈，扭矩擰緊。

除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。

問題4.破碎錘螺栓經常斷裂？

產生原因：

由于破碎錘工作環境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損的，螺栓經常斷裂在一定程度上也是正常的現象，另外，在破碎錘工作時會產生強大的振動力，這會導致護板螺栓和貫穿螺栓松動，在螺栓的螺紋處就會經常受到疲勞性損傷最終導致斷裂。具體原因如下：

1. 護板變形。

2. 焊接處脫焊，引起變形。

3. 本身質量問題，強度不夠。

4. 單根受力，受力不均勻。（沒有定期檢查）

5. 受外力作用引起。

6. 壓力過大，震動過大引起。

7. 空打等操作不當引起。

處理方式：

每20個小時，對螺栓擰緊。

規范操作方式，盡量少做刨挖等動作。

問題 5.空打對破碎錘有什么壞處？

產生原因：

不規范操作，破碎錘在空打的時候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉移給鋼釬銷，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到沖擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內孔，從而導致內孔邊緣處的蹦塊開裂，會。

經常空打會使前體，扁銷，螺栓等斷裂，護板，大臂，鋼釬等打裂，軟管，硬管漏油。

處理方式：將打擊礦石壓緊后進行破碎作業，打擊角度為85度——95度。

向客戶說明按照破碎錘使用說明書上的方式規范操作。

問題 6.破碎錘停止打擊？

產生原因：

導致不打擊的原因也比較多：

例如：在破碎錘工作過程中停止打擊：

1. 換向閥卡。在對破碎錘進行解體檢查后，發現其他完好，在檢查換向閥發現其滑動發澀較易發卡，拆下換向閥閥芯后，發現閥體上已經有多處拉傷。（更換換向閥閥芯）

2. 襯套更換不當。破碎錘在更換襯套后，發生停止工作的故障，壓下不打擊，稍提起后有打擊動作。由于更換襯套后，使活塞位置更要靠上，造成缸體內一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經關閉，換向閥停止工作造成破碎錘停止工作。（更換原裝或者正規的襯套）

3. 后蓋進油。（上缸體）破碎錘在打擊過程中逐漸無力，最后停止打擊。在測量氮氣壓力。壓力過高，釋放后，能打擊，不久又停止打擊，測量后壓力又變高。在解體后發現上缸體內充滿液壓油，活塞無法向后壓縮，造成破碎錘無法工作。（換密封組件）

4. 管路中蓄能器部件掉落管路中。在檢查過程中發現換向閥中變形的零部件卡死換向閥。

除了以上原因外，挖機閥片卡死，或者閥片上的O型圈從槽里出來，也造成破碎錘不打擊。

問題 7.破碎錘打擊頻率無法調節？

產生原因：

針對破碎錘頻率調節器進行檢查，在拆下頻率調節后檢查各O型圈發現有變形與破損，造成無法改變頻率。

處理方法：

更換調節器O型圈。

問題 8.新裝破碎錘不打擊？

產生原因：

可能是管路接反，管路應該是駕駛室一側為高壓，一側為低壓，實際卻安裝反向造成破碎錘不工作。

也是能是挖機多路閥上的閥片卡死。

高低軟管安裝不正確       駕駛室一邊高一側低

處理方法：

1. 正確安裝管路。

2. 確保閥片正常的運作。

問題 9.活塞前端破損？

產生原因：

破碎錘在使用過程中發生掉落金屬的碎片，碎片為前蓋后掉落。拆下后，發現活塞前端的打擊面已破損，在檢查該破碎錘使用的鋼釬，為用戶自制的。硬度過高，當高于活塞的硬度后，在作業過程中，使得活塞前端磨損比較快

處理方法：

1.   將活塞頭部用磨光機修正，但是要在一定的極限尺寸內。

1. 向客戶講明購買純正的部件。（鋼釬-釬桿）

問題 10.破碎錘鋼釬斷裂怎么判斷是否是質量問題？

處理方法：

鋼釬的斷裂大概有兩種情況：

1. 斷裂

  ⑴斷口斷面，主要是看的鋼釬的紋路，

如圖，這樣就屬非正規操作方式引

起的，也是鋼釬斷裂面最普遍的類型，這種主要是由于下套，鋼釬，內套的磨損造成釬桿打擊角度不正常，產生曲折應力造成鋼釬的斷裂。這種斷裂的鋼釬我們是不包的。

⑵斷口位置

這種斷裂，鋼釬表面沒有明顯的外傷，破損斷面凹凸不平，在破損開始時的反方向有碎片。

⑶斷裂起點位置

1. 尾部打壞

 ⑴壞面的位置

 ⑵面的大小

還有長時間不用，鐵桿應做防銹處理，生銹的釬桿熱處理層被破碎，將造成疲勞破壞。

杠桿式作業，疲勞性損壞，腐蝕

以上的類型不數質保范圍。

在保修范圍內的，由內部材質的缺陷造成的故障是質保的。材質在制造過程中滲入異物，從內部開裂，與波紋在邊緣不同。斷面凹凸不平，水波紋在開始點內部。

問題 11.使用破碎錘前為什么要暖機？（東空）

產生原因：

這是由東空錘本身的特點決定的，東空錘打擊力大，頻率很快，這就比其他錘磨損密封組件要快的多，所以暖機能夠減緩油封磨損的進程。·

液壓油在靜止狀態的時候是呈固態的油膜黏附在活塞和油封之間，破碎錘暖機就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產生拉傷損害。

當錘開始工作時候，是處于冷機的狀態，突然過來熱油，熱脹冷縮，會對油封造成不小的損害，加上快頻率的運動，會比較容易產生漏油以及油封更換頻繁等現象。所以用錘前暖機，無論對客戶還是我們都是利大于弊的。

處理方法：

跟客戶耐心解釋暖機的好處：防止漏油，延長破碎錘易損件壽命，對挖機本身有也好處，并以生活中的實際例子向客戶證明暖機好處：汽車在使用時也是要暖機的，原因不言而喻。

暖機程序：將破碎錘垂直離地，腳踩腳踏閥約1∕3的行程，看見主進油管有略微的抖動（靠近駕駛室一側的油管），保持腳踩行程20-40分鐘左右。

問題 12.更換導向套間隙是多少？不及時更換會有什么情況？

處理方法：

一般來說是八毫米左右（小拇指能伸進下缸體里）。

如果不及時更換，會產生以下后果：

⑴鋼釬與襯套間隙過大，在破碎作業中會使得粉塵，異物等等進入缸體內，隨著鋼釬的往復運動，磨損拉傷密封組件，造成漏油，黑油等等現象。

⑵由于間隙過大，會有單邊受力，破壞油膜致使中缸體活塞拉傷。

⑶打擊過程中致使鋼釬尾部平面和活塞打擊端平面不能面與面的接觸，最終導致鋼釬尾部打壞。

⑷當活塞不能垂直上下往返運動的時候就會偏磨缸體，造成缸體快速失圓，當失圓度過大時候破碎錘內部就會產生內泄，破碎錘打擊力降低。

⑸降低活塞和鋼釬的使用壽命。

問題 13.破碎錘正常工作的油壓是多少，油壓過高或高低對破碎錘和挖機有什么影響？

處理方法：

對于新挖機來說，一般都是200-220之間，對于舊挖機來說一般是230以上。

油壓過低的話，會使得破碎過程中力氣不大。

過高的話，打擊的力氣很大，但是對挖機液壓泵和錘的本身磨損會很嚴重：錘的護板，大臂，壓板等等焊縫處開裂。螺栓容易斷裂，軟管，硬管漏油，挖機和破碎錘性能早期下降厲害。

問題 14.漏氣的原因有哪幾種？

產生原因：

⑴氣封油封損壞，或是本身存在質量問題。

⑵閥芯損壞。

⑶上缸體有裂縫。

⑷正常的損失。

處理方式：

1.  檢查氮氣閥石頭損壞。可將肥皂水抹在氮氣閥周圍一圈，充上氮氣，觀察周圍和充氣口是否有氣泡。

2.  氮氣室O型圈損壞：將肥皂水涂在中缸體和氮氣室連接的位置，如有氣泡產生，更換2道氣封。

3.  進回油口有氣泡產生，證明活塞環外圈的O型圈損壞，需要更換。

4.  破碎錘在工作時漏氣，表示活塞環內的氣封損壞了，需要更換。

5.  換向閥底座螺栓和貫穿螺栓螺母處出現漏氣的現象，很有可能是氮氣室本體材料有沙眼或者開裂等等情況造成。

問題 15.氮氣室漏油會出什么狀況？

處理方式：

剛開始打擊慢且沒有力氣，隨后停止打擊，后體內有液壓油，放氮氣會有霧狀的液壓油噴出。

問題 16.破碎錘出現打擊頻率不穩是什么情況？

  處理方式：

  ⑴可能是主機的問題引起的不穩。

  ⑵液壓油過少，流量不足。

  ⑶溢流閥損壞。

  ⑷活塞，控制閥，備用閥，有輕微的拉傷。

  ⑸管路壓力不夠。

  ⑹管路堵塞。

  ⑺破碎物體反作用力引起的不穩。

  ⑻螺栓松動，鋼釬尺寸不對。

問題 17.回油不暢容易造成什么情況？

產生方式：

   ⑴破碎錘打擊無力。

   ⑵頻率過慢。

   ⑶油溫易高。

   ⑷浪費柴油。

 還有容易造成破碎錘打擊頻率不穩，此類情況容易發生在回油濾芯沒有按規定時間更換，造成濾芯堵塞，阻礙回油路上的暢通。回油管直接回到多路閥內，長期工作以后，多路閥就容易發卡液壓油升溫較快，降低破碎錘的打擊效果。

問題 18.破碎錘管路安裝好沒有壓力應該檢查哪些？

處理方式：

 ⑴檢查管路是否安裝正確。

 ⑵截止閥打開檢測管路是否有壓力或者壓力是否正常。

 ⑶檢查溢流閥是否損壞。

 ⑷A口是否有足夠的壓力。

 ⑸以上都正常的話，看看備用閥是否卡住。

問題 19.破碎錘發卡主要原因有哪些，如何判斷？

產生原因：

1.      活塞和換向閥拉毛。

2.      備用閥和溢流閥發卡

3.      液壓油不足。

4.      油路不順，處于半堵不堵的狀態。

5.      先導壓力不足。

6.      襯套間隙過大或一場磨損。

以矯馬錘為例：矯馬破碎錘結構簡單，運動部件只有2個，活塞和換向閥芯。當破碎錘不打擊時，可先檢查破碎錘的氮氣壓力是否過高（氮氣壓力過高會叮囑活塞導致沖擊器不正常工作），然后在檢查換向閥芯石頭有卡住的現象，如果都沒有，則有可能是活塞卡住缸體導致（此時破碎錘應該伴有輕微漏油的情況）

問題 20.管路液壓油進空氣會造成什么情況？

造成后果：

1.      容易產生氣蝕，嚴重時會使某些部位漏油。

2.      打擊不正常。

3.      破碎錘打擊無力或者頻率不正常。

4.      使管路和垂體異常損壞。

問題 21.活塞表面有白凹是什么原因?

產生原因：

1.      生銹引起的腐蝕。

2.      保養不當，或者在水下作業時沒有加裝專用的設備。

3.      長期在沿海作業，或停放時間長。

4.      停放位置不正確，應該上缸體略高于下缸體。

破碎機傳動軸兩端與殼體之間采用鋼板密封，使用中一直存在漏料現象，而且殼體處錘破傳動軸存在磨損現象。

2010年9月發現錘式破碎機僅使用一年的傳動軸在密封處磨損較為嚴重，出現3 mm的深溝。為此，我公司對該處密封進行了改造。

1 原密封裝置情況

改造前，錘破傳動軸的密封是在殼體與之間加一個單板，如圖1所示。由于錘破殼體與傳動軸之間存在一定間隙(約20 mm)，造成熟料顆粒在此處積存，磨損傳動軸，縮短了錘破傳動軸的使用壽命。并且細小熟料顆粒從密封處漏出，影響環境衛生。

2 改造后密封裝置情況

為減少熟料對錘式破碎機傳動軸的磨損，我公司對該密封裝置進行了改造：將原來的殼體外側的鋼板取出，在傳動軸與殼體之間加一個類似迷宮密封式的環形裝置，環形裝置是分體式的,將環形裝置用J506焊條斷焊在傳動軸上,使其與傳動軸一起轉動,然后在環形裝置的溝槽內加一塊鋼板，將鋼板焊接在錘式破碎機的外殼體上，見圖2。鋼板的厚度和殼體的厚度保證小于環形裝置的溝槽寬度。

3 改造效果

改造完成后，密封裝置是焊接在傳動軸上。和傳動軸一起轉動，從而對傳動軸起到了保護作用，即使存在積料、漏料現象，熟料細粒也只是磨損密封裝置。該密封裝置斷焊在傳動軸上，磨損嚴重時，只需更換一個密封裝置即可,延長了傳動軸的使用壽命，降低了維修費用。

       破碎機錘頭的磨損一直是很多企業面對的難題，很多采購負責人表示，每年錘頭的采購費用占了他們總費用的很大一部分。尤其是水泥企業，由于石灰石中含有硅元素，破碎機錘頭的磨損幾率很大，因此，破碎成本非常高，這令他們非常頭疼。如何以最低的投資獲得最大的生產效益一直是各大水泥企業關注的問題。

　　某知名水泥企業負責人表示，為了降低成本，他們在選擇破碎設備時候不僅注重破碎機的品牌和綜合性能，而且也會對該設備制造企業的實力和公司的技術水平進行考核，確保該企業的主機設備和耐磨配件同樣耐用。

　　其次，無論是什么品牌的破碎機錘頭，使用方法對錘頭的壽命影響也相當大。那么水泥企業該如何正確使用錘頭，才能更好的延長破碎機錘頭使用壽命呢?

　　使用破碎機錘頭時要注意及時調換到有耐磨層的面。這是因為破碎機錘頭表面有一層耐磨層，當錘頭破碎面耐磨層磨損后，錘頭磨損將加快。一套錘頭破碎到12-14萬噸石灰石時，錘頭整體調換到有耐磨層的破碎面，并且把中間磨損較輕的錘頭與兩邊的錘頭換位使用。另外，要注意在使用中針對不同的影響因素，采用不同的減磨措施，延長錘頭的使用壽命。

檢查選購件壓力傳感器是否斷線或損壞，如有需及時處理、更換。

1

2

在選購件（如破碎錘、液壓剪等）全行程操作、高油門時，測量挖斗挖掘時的先導壓力是否在2.1MPa以上。如不是，檢查先導控制閥。

測試P1、P2卸載比例閥以及行走直徑比例閥的電流值和先導二次壓力是否正常，如異常，需更換比例閥。

3

4

檢查P1旁路切斷閥是否磨損，內部柱塞滑動性是否良好，如異常，可清洗或更換。

在選購件（如破碎錘、液壓剪等）全行程操作、溢流狀態下，檢查多路閥上的選裝閥芯的溢流壓力是否是設定的24.5MPa，如不是，需重新設定壓力或更換閥芯。

5

6

檢查先導閥是否磨損，或閥芯內有雜質導致壓力異常。

拆開檢查多路閥上的行走直徑閥芯、選購件閥芯以及相關的端口溢流閥是否開合不良、有雜質，彈簧有無折損。如是，需要及時更換。

7

設備簡介

烘干錘式破碎機又叫烘干錘破，它用于破碎和烘干軟質且非磨蝕性物料，如石膏、白堊、粘土、料漿濾餅等，如可對工業副產品石膏、煙氣脫硫石膏進行打散、烘干、煅燒，該機生產效率高、能耗低，在烘干的同時具有打散與破碎的作用。旋轉的轉子將物料打散，熱風將物料烘干，氣流將已破碎烘干的物料帶至分離室，細粉隨后進入旋風筒分離，粗顆粒回入錘式破碎機再次破碎。

圖1：設備外觀圖

2、故障現象和原因分析

本次修復的設備故障為軸承位磨損，由于運行過程中軸承溫度過高出現了抱死故障，加劇了軸、軸承、退卸套三方的磨損，在拆卸過程中由于高溫熔融的現象，導致了軸與退卸套熔融在一起，用氣割割除后，磨損量為單邊0.8mm左右。

3、故障的檢修模式

1）傳統檢修模式

2）現場修復的優勢及可行性分析

使用高分子復合材料進行現場修復已是現階段設備管理的重要技術手段，其是利用高分子材料具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能作為技術應用支撐。免拆卸、免機加工，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。

4、福世藍®修復施工過程

1）軸承位表面處理，烤油，砂紙打磨，確保表面干燥、干凈、結實。無水乙醇擦拭表面；

2）調和福世藍®金屬修復材料，嚴格按照比例調和，調和后無色差。

3）涂抹福世藍®金屬修復材料，第一層一定要緊密壓實，確保粘接，涂抹厚度略高于磨損量。用樣尺依據定位基準，緩緩將磨損部位涂抹的材料刮平整。

4）材料固化，可以采用碘鎢燈加熱加快固化時間。

5）修磨固化后的材料，以樣尺及千分尺為修磨測量工具，通過砂紙將其打磨到指定尺寸。

6）退卸套內壁涂抹福世藍®803涂膜劑。

7）調和少量福世藍高分子復合材料，薄薄的涂抹在要裝配的軸承位位置。

8）安裝軸承及退卸套，一邊安裝一邊測量其游隙值，直到達到要求。

10）裝配剩余部件。

5、應用案例

6、總結

對于這類磨損量不是很大且停機時間短的軸承位磨損，可以采用樣尺刮磨的修復方式，這種修復工藝費用低廉，無需拆卸，給企業縮短了寶貴的停機時間。

如果遇到磨損量大的情況，可以采用福世藍®專利技術之模具法進行現場修復。此修復工藝是利用軸承位未磨損的尺寸以及前后軸肩為基準尺寸，通過模具與福世藍®材料相結合來滿足修復及使用要求。

采用了福世藍®高分子復合材料現場修復技術與傳統檢修相比不但節約了維修時間，而且用途廣泛，隱患風險小，方便快捷，操作簡單，人工強度低，是值得推廣的現場設備維修維護的重要技術手段。

錘式破碎機主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業的。錘式破碎機工作時，電機帶動轉子作高速旋轉，物料均勻的進入破碎機腔中，高速回轉的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉的錘頭沖向架體內擋板、篩條，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨，直到破碎至所需出料粒度最后通過篩板排出機外。錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，如石灰石、爐渣、焦碳、煤等物料的中碎和細碎作業。

破碎機主軸是錘式破碎機中最重要的部件，主軸軸承位一旦出現磨損或者與帶輪配合的部位出現磨損，將對整個設備運行造成嚴重的影響，帶來一些系列的問題，如設備震動嚴重、軸承損壞等等；

錘式破碎機正常生產運行過程中易出現的設備問題

（1）主軸軸承位和軸承室磨損；

（2）主軸滾鍵導致鍵槽損壞及軸磨損；

（3）帶輪軸孔磨損及鍵槽磨損；

（4）環錘磨損；

（5）軸承溫度過高，軸承損壞；

（6）其它易沖擊沖刷類磨損等。

針對以上錘式破碎機易出現的設備故障問題，一般的沖擊沖刷問題及軸承損壞屬于正常的金屬疲勞磨損或者由于保養不到位導致的。這些問題傳統工藝解決相對簡單，解決成本較低。

錘式破碎機主軸磨損修復技術

針對易損件，如軸承，一般維修相對比較簡單，直接采用更換的方式進行維修即可，拆卸相對簡單，檢修周期短可實現在線修復，傳統檢修方法即可以有效解決。但是對于破碎機設備中最重要的部件，即主軸磨損傳統工藝解決相對困難，需要大量的拆卸，投入大量的人力物力及生產時間等，給企業生產帶來嚴重的影響。

索雷碳納米聚合物修復技術是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。時間短、費用低、效果好是該技術的幾個主要特點。索雷碳納米金屬基聚合物復合材料是一種由碳納米管和納米無機材料增強的高性能環氧雙組份復合材料。該材料最大優點是利用特殊的納米無機材料與環氧環狀分子的氧進行鍵合，提高分子間的鍵力，從而大幅提高材料的綜合性能，各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優于原組成材料。可很好的粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，被廣泛應用于金屬設備的機械磨損、凹坑、裂縫、劃傷、鑄造砂眼等的修復。

采用索雷碳納米修復材料進行修復，不僅僅可以為部件提供一個長久的保護層，而且可以有效解決很多傳統維修方法對于大型設備不能拆卸等問題，大大提高了設備性能，同時改善了部件的配合間隙，為客戶節省了大量的資金和時間，保證了企業設備的正常連續運轉。

破碎機軸磨損修復相關案例欣賞

2015年，企業篦冷機破碎機因緊定套與軸磨損而停機，由于軸端為空心冷卻軸，加之磨損量較大，采取補焊勢必造成軸損傷及熱應力影響。具體如下：

熟料破碎機：軸承位磨損，軸頸200mm、磨損深度1-15mm、磨損寬度185mm、緊定套配合、工作溫度80-100℃、轉速約400r/min。根據軸頸尺寸及配合公差，現場采用“工裝修復工藝”以恢復最佳同心，3小時完成修復。

錘式破碎機擁有破碎比大、生產能力高、產品粒度均勻、過粉現象少、結構簡單等優點，在水泥、選煤、發電、建材等行業有著廣泛的應用。但是由于工作條件惡劣，錘破工作中也易出現故障。如不能及時發現、處理，影響錘破機的正常運轉，直接影響利潤。掌握錘破常見故障的正確處理方法，就能及時準確地處理問題，保證錘破機的有效工作時間，為生產產量提供有力的保證。下面，我們就一起來看看錘破常見的故障原因及解決辦法。

1錘頭溫度過高

▲錘頭
 

原因：

錘頭潤滑油過多或者是過少，使摩擦加大，造成溫度過高；

潤滑油質量有問題；

給料不均勻，造成錘頭受力不均勻產生高溫現象。

解決辦法：

檢查錘頭的潤滑情況，發現潤滑不佳時及時改善；

保證均勻連續給料。

2軸承過熱

原因：

潤滑脂不足；

潤滑脂過多；

潤滑脂污穢變質；

軸承損壞。

解決辦法：

加注適量潤滑脂；

軸承內潤滑脂應為其空間容積的50%；

清洗軸承，更換潤滑脂；

更換軸承。

3錘破振動量驟增

原因：

更換錘頭時或因錐頭磨損使轉子靜平衡不合要求；

錘頭折斷，轉子失衡；

銷軸變曲、折斷；

三角盤或圓盤裂縫；

地腳螺栓松動。

解決辦法：

卸下錘頭、按重量選擇錘頭，使每支錘軸上錘的總重量與其相對錘軸上錘的總重量相同，即靜平衡達到要求；

更換錘頭；

更換銷軸；

電焊修補或更換三角盤或圓盤；

緊固地腳螺栓。

4電流波動過大

錘破機的電流波動很大，有時電流超流時，即使繼續供料，錘破機的電流也會降下來。

原因：

供料不均；

入料中含有大塊料。

解決辦法：

均勻布料、減少過大的塊料進入破碎腔來保證錘破機的工作電流平穩。一般來說，如果入料均勻，錘破機的工作電流波動范圍不應該超過20A。

▲錘破結構圖
 

5機體內有金屬敲擊聲

原因：

如果聲音不連續、不規則，可能是入料中有過硬的物料或小塊金屬，如螺栓、螺母等；

如果聲音較大，并連續不斷，說明可能是錘頭與襯板干涉。

解決辦法：

以上任何一種情況都必須立即停機，查找原因，排除故障后方可啟動設備。

6投料時電流升高

只要投料，錘破的電流就升高，且居高不下；不投料時，電流就會逐漸降下來。

原因：

物料太濕，導致襯板粘料、篩板孔被堵住，造成物料的破碎效果降低，破碎后的物料無法及時從篩板排出。

解決辦法：

可以給錘破扔進一些硬物料，用應物料在被破碎的同時來敲擊襯板、篩板上的濕物料，達到清理的目的。如果此方法不能解決，說明粘料現象嚴重，需要停機清理。

▲錘破篩板
 

7投料不多，但電流很高

錘破機投料并不多，但電流很高，而且電流波動不大。

原因：

錘頭或襯板、篩板磨損嚴重，造成錘頭與襯板的間隙過大，使得物料的破碎效果不好；

錘頭與篩板距離大，使得合格物料不能及時排出。

解決辦法：

更換錘頭、襯板、篩板等方法調整間隙，保證錘頭與各處的間隙符合設備要求。

8出料粒度變大

出料粒度變大，但仍然符合原料配比要求。

原因：

錘頭、襯板磨損，破碎效果不好；

篩板使用時間過長，孔徑變大。

解決辦法：

檢查磨損的零件，并立即更換。

如果再出料中出現明顯的塊料，則可能是篩板局部破損，應立即更換。

9投料后轉子轉速降低甚至停轉

▲錘破轉子結構
 

空載啟車時一切正常，但是一投料轉子的轉速馬上降低，甚至出現停轉。

原因：

傳動帶太松。

解決辦法：

調整傳動帶，使其松緊程度合適。檢查方法是：當V帶靜止時能按下1-2個V帶的厚度為宜；

給皮帶涂抹松香粉、皮帶脂，減少皮帶的打滑現象。

10產量減少

原因：

篩條縫隙被堵塞；

加料不均勻。

解決辦法：

停車，清理篩條縫隙中德堵塞物；

調整加料機，保證均勻喂料。

減少錘破機的故障或出現故障時修復時間最短, 是保證錘破機產量的關鍵。以上簡單介紹了錘破機的幾種常見故障, 希望對您有所幫助。